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Festival de cine gratuito, en distintos puntos del país

La XI edición del Festival de Cine Ícaro Panamá 2018 se realizará hasta mediados de octubre de forma gratuita en varios puntos del país.

El Festival de Cine Ícaro Panamá tendrá proyecciones de Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Alemania, etc.

Cinco provincias, 20 películas de 10 países, cuatro charlas didácticas, una mesa redonda y dos talleres, es lo que abarcará la undécima edición del Festival de Cine Ícaro Panamá 2018.

Esta agenda, que se inicia este viernes 21 de septiembre, está a cargo de invitados internacionales y talentos panameños, señala Daniela Sagone, coordinadora de producción del festival.

El objetivo es lograr el conocimiento y reconocimiento de las expresiones audiovisuales centroamericanas, de las cuales forman parte las istmeñas con obras cinematográficas que representan a las sociedades con identidad cultural propia.

Cartelera y más

El filme “Abrázame como antes” (Costa Rica) será la historia que abrirá este festival, a partir de las 7:00 p.m. en el Cine Universitario.

No obstante, la agenda incluirá otras proyecciones de Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, Alemania, Bélgica, España, Italia y Líbano. Entre ellas: “Color del camaleón” (Bélgica), “Frontera” (Honduras), “Bajo cero” (Costa Rica), “La felicidad del sonido” (Panamá), “Fuerza bruta” (Nicaragua), “Enmarcado” (Italia), “Matriuska” (España”, “Street of dead” (Líbano) y “Si sales” (Alemania), menciona Sagone.

Proyecciones

Las sedes provinciales y fechas serán Panamá: del 21 al 27 de septiembre, en el Cine Universitario; Colón del 24 al 26 septiembre, en el Centro Regional Universitario; David del 24 al 28 de septiembre, en la Biblioteca de la Unachi.

Mientras, en Changuinola será del 1 al 5 de octubre, en el Centro de Estudios Superiores de Bellas Artes y Centro Regional Universitario; en Puerto Armuelles del 8 al 12 de octubre, en el Centro de Estudios Superiores de Bellas Artes Verísimo Castillo; en Boquete (Chiriquí) también de 8 al 12, en la Biblioteca Pública de Boquete; en Aguadulce será del 16 al 18 de octubre, en CESBAF Hersilia Ramos de Argote.

La entrada es gratuita en todas las funciones.

Talleres

Se dictarán dos talleres, uno de “Puesta en escena” con actores no profesionales, por el realizador costarricense, Jurgen Ureña y otro de “Introducción a la producción” documental por la productora colombiana Neyla Santamaría.

En tanto, los conversatorios didácticos serán sobre temas como “Cine y género”, a cargo también de Ureña; “La sombra de la memoria”, por Edgar Soberón, y “Actores panameños: del teatro al cine”, por Nyra Soberón.

Eso no es todo, también ofrecerán la mesa redonda, “Construyendo nuestra industria: tres organizaciones y un fondo”, en la que participarán Enrique Pérez por la Red de Creadores Audiovisuales; Luis Pacheco por la Asociación Cinematográfica de Panamá, José Luis Rodríguez por Gremio Audiovisual de Panamá y Essie Mastellari por la Dirección General de Cine del Ministerio de Comercio e Industrias.

Fuente: https://www.panamaamerica.com.pa

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‘Panamá puede ser un hub de inversiones chinas para la región’

Chile es el tercer usuario del Canal y un histórico actor en el mapa portuario mundial. El exembajador de ese país en Panamá ve potencial en la oferta de valor agregado de la vía interoceánica, más allá de aumentar el dragado y la construcción de puertos

El exdiplomático ahora está ligado al sector logístico. / Erick Marciscano | La Estrella de Panamá
ERICK MARCISCANO | LA ESTRELLA DE PANAMÁ
El exdiplomático ahora está ligado al sector logístico.
Chile es el tercer usuario del Canal de Panamá y sus empresas representan más de $1,000 millones en inversión extranjera directa (IED) para el Istmo. En los últimos cinco años, el país sureño ha duplicado la exportación FOB en bienes y multiplicado por once la balanza comercial. ‘Hay confianza’, dice el exembajador y empresario naviero chileno Francisco Cruz Fuenzalida, quien ve mayor oportunidad de crecimiento en la región para esa IED, ahora de la mano de inversiones chinas.

CHILE ES EL TERCER USUARIO DEL CANAL, ¿QUÉ CONCRETARON EN LA VISITA DEL PRESIDENTE PIÑERA A PANAMÁ?

Lo que es público, hablaron del uso del canal ampliado, el negocio de GNL, las zonas adyacentes, la licitación del próximo puerto ro-ro por $1,200 millones y una ruta compartida Panamá-Chile con la terminal de cruceros de Amador. Chile renovó el compromiso de trabajar esa idea y trabajar a largo plazo en políticas públicas para el sector naviero.

¿CHILE QUIERE SER UN PROVEEDOR DE SERVICIOS CONEXOS AL CANAL AMPLIADO?

Chile ya lo está haciendo. Hay empresas que ya están brindado servicios de estiba, desestiba, acopio, almacenamiento, mantenimiento de puertos, amarres, contenedores y remolques. Hay una inversión chilena fuerte que ve en el Canal un hub para desplegar servicios marítimos hacia otras zonas de Centroamérica, el Caribe y Colón.

EN CUANTO AL SERVICIO DE REMOLCADORES EN LA ACP, LO BRINDA UNA EMPRESA CHILENA, ¿CIERTO?

‘EL CANAL AMPLIADO HA CUMPLIDO LAS EXPECTATIVAS, PERO PUEDE SER MÁS AGRESIVO EN LA OFERTA DE VALOR AGREGADO’,

FRANCISCO CRUZ

EXEMBAJADOR DE CHILE EN PANAMÁ

Sí, CPT es la empresa chilena que presta servicios de remolques al Canal en varias zonas. También lo hace en Centroamérica.

CON LA DISMINUCIÓN DE LOS MARINOS EN LOS REMOLCADORES, SE DIJO QUE EL CANAL QUERÍA TERCERIZAR COMPLETAMENTE EL SERVICIO. ¿QUÉ CREE?

Nunca se ha pensado en tercerizarlo completamente ni en privatizarlo. Hay que ser muy respetuosos de la lógica gremial y la legislación local y la zona de exclusión de practicaje.

¿QUÉ HA CAMBIADO EN EL PANORAMA MARÍTIMO AHORA?

El eje ha cambiado. Antes se pensaba en más puertos, más terminales, más barcos y más tránsito. Ahora lo más importante es ver cómo se desarrolla una tendencia, cómo se desarrolla un hub multimodal del puerto hacia adentro. De nada vale tener muchos puertos si las cadenas internas de logística son lentas o tienen fallas.

¿PANAMÁ HA SIDO LENTO PARA ADAPTARSE A LA NUEVA DEMANDA DEL CANAL DE PANAMÁ?

Los números del canal ampliado son positivos y han cumplido las expectativas. En la oferta de valor agregado, hay que seguir siendo más agresivo. No todo pasa por dragar más y por tener terminales neopanamax, ya que el mercado cambia y puede quedar una sobreoferta portuaria.

¿QUÉ RETOS VE PARA EL CANAL HOY DÍA?

En un eventual caso de que baje el precio del petróleo, las rutas alternas empiezan a tomar auge. Para mitigar eso, la oferta debe ser de valor, una oferta tarifaria distinta que se asocie a las normas de la ruta verde de la OMI y que incentiven el buen uso del agua, etc.

¿CÓMO AFECTARÍA UNA GUERRA ARANCELARIA ENTRE CHINA Y EE.UU. AL CANAL?

La gran forma de enfrentar la tensión chino-estadounidense es logrando un bloque subregional potente y vigoroso, mover un poco el centro de gravedad hacia la región latinoamericana. Es imposible que la cadena de uso no se impacte por una guerra de aranceles, pero puede ayudar a fortalecer el diálogo en la Alianza del Pacífico, costa oeste con Mercosur, corredores biooceánicos y el Atlántico, para crear un músculo subregional a nivel del Pacífico.

¿CÓMO PUEDE PANAMÁ CAPITALIZAR ESAS INVERSIONES CHINAS?

Panamá debe traer a valor fiscal propio estas inversiones. Puede ser un hub de inversiones chinas estableciendo un sistema de inversiones para que China considere, no solamente a socios panameños, sino a socios latinoamericanos también. Hay que aprovechar el ímpetu fiscal a un año de las relaciones diplomáticas y con un TLC en la vía, y Panamá poniendo a disposición regional esos capitales chinos que arriben al istmo. Los chinos saben mirar a largo plazo y tenerlos en Panamá es una oportunidad para atraer más IED. No es una amenaza, sino que se puede transformar en una oportunidad.

Fuente: http://laestrella.com.pa

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Festival Ícaro Panamá

Será inaugurado con la película ‘Abrázame como antes’.

Es una película de origen costarricense.

El Festival de Cine Ícaro Panamá 2018 será inaugurado el próximo viernes con la exhibición de la película costarricense “Abrázame como antes”, que fue premiada en el certamen de 2017, informaron los organizadores de la muestra.

“Abrázame como antes”, de Jurgen Ureña, fue la cinta ganadora de los premios centroamericanos a mejor largometraje de ficción, mejor dirección y mejor actriz en el pasado Festival Ícaro Internacional en Guatemala, entre otros premios internacionales.’

Claves

Pelúcla de apertura: “Abrázame como antes”.

Director: Jurgen Ureña.

Exhibición: Cine Universitario.

La película de Ureña será exhibida en el Cine Universitario de la estatal Universidad de Panamá (UP), en la capital.

Apertura

El acto previo de apertura contará con la participación de altas autoridades de la Universidad, representantes del Ministerio de Comercio e Industrias de Panamá (Mici), embajadores, diplomáticos, invitados especiales y patrocinadores.

Jurado

Los miembros del jurado calificador Isabella Gálvez (Panamá), Mariel Bomczuk (Argentina) y Justo Fuentes (Cuba) darán a conocer el fallo que anuncia las películas panameñas que fueron seleccionadas para competir por los premios a lo mejor del cine centroamericano en el XXI Ícaro Internacional a realizarse en Guatemala del 16 al 24 de noviembre próximo, dijo este lunes Roberto King, organizador del Ícaro Panamá 2018.

Las proyecciones del Festival Ícaro Panamá en la capital se extenderán hasta el miércoles 26 de septiembre con entrada gratuita en el Cine Universitario de la UP.

Fuente: https://www.panamaamerica.com.pa

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Canal de Panamá, del peaje a la capitalización del valor agregado

El objetivo del evento fue reconocer la importancia del sector logístico en la economía panameña

Expertos participaron este martes en el Foro Logístico de Apede . / Apede
APEDE
Expertos participaron este martes en el Foro Logístico de Apede .

La Estrategia Logística Nacional es un gran proyecto-país que entronca con las mejores raíces de Panamá, con gran potencial de aportación a la modernización y el desarrollo de Panamá, según Felipe Manchón. El consultor español participó como expositor en el I Foro Logístico de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas (Apede), el día de ayer.

La Comisión de Desarrollo Marítimo y Logística llevó a cabo un foro al cual acudieron expertos del sector logístico, donde compartieron sus experiencias, conocimientos sobre el tema y su ejecución en Panamá y en otros países.

Foro logístico

El Canal ha superado la expectativa en unos seis millones de toneladas hasta ahora.

El 72% de los buques que pasan por Panamá recalan en un puerto local.

El objetivo del evento fue reconocer la importancia del sector logístico en la economía panameña, con el propósito de convertirnos en una plataforma logística competitiva.

Basándonos en el argumento de Manchón, crear una estrategia de logística que sea estable es lo que ayudará a fortalecer el hub económico de Panamá. Una sostenibilidad estratégica es necesaria. Al verse afectada o desviada por cada cambio de gobierno, lo que creará es un decrecimiento económico debido a la falta de estabilidad en el sistema, planteó el experto.

La estrategia debe mantenerse y ser del conocimiento de múltiples instituciones, de manera que no existan contradicciones dentro de un mismo entorno que pongan en juego nuestra credibilidad.

Actualmente Panamá es uno de los países más accesibles. Por ende, piensa Manchón que Panamá ‘ha de generar una oferta-país de valor, competitividad y específicamente reconfigurar el mercado logístico regional’.

La receta incluye innovar con una estrategia diferente y única, es decir, un plan que llame la atención de los países vecinos y que diferencie la oferta canalera de colombiana o la mexicana, por ejemplo.

Se debe potenciar la conectividad y crear un hub bidireccional, y ‘sin estrategia marítimo-portuaria, no hay hub ‘, advirtió.

Actualmente, la situación de Panamá es unidireccional. Urge, según el consultor español, equilibrar ese sistema para que la brisa no fluya en una sola dirección.

Mercedes Eleta de Brenes, presidenta de Apede, coincidió con el planteamiento de aprovechar la posición geográfica, la cual nos conecta con toda Centroamérica y los dos océanos.

Jorge Luis Quijano, administrador del Canal de Panamá, comentó en el mismo foro que con el Canal de Panamá ‘se abre el mundo para nuestro país’.

Las rutas más fuertes siguen siendo Estados Unidos, que acapara el 68% de lo que pasa por el ruta interoceánica. mientras que el segundo usuario de la vía es China.

En el evento también se abordó el tema de los aranceles. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump indicó que iba a imponer $200,000 millones en aranceles a productos chinos. Y al estar el Canal de Panamá en el centro de la cadena, habría que dimensionar ese impacto para el canal.

Manchón enfatizó en que tenemos que buscar la manera de traer mercancía y darle valor para poderla reexportar, ya que ‘como país nosotros no producimos casi nada’, y la idea es que, al ser Panamá un buen centro de distribución, se tenga mayor impacto en la economía nacional reexportando.

Quijano afirmó que el canal cumple con el aporte económico que le prometió al Estado panameño. A pesar de las diferencias económicas entre EE.UU. y China, se ha podido mantener un buen ritmo, donde se ha superado la expectativa en unos seis millones de toneladas.

‘Hoy se está haciendo el esfuerzo de pasar 11 Panamax donde cuatro son buques portacontenedores en dirección norte completamente llenos. Estando a tres días de México y cuatro de Houston, estamos listos para poder distribuir carga’, señaló Quijano. El 72% de los buques que pasan por Panamá recalan en un puerto local.

Los expositores concluyeron que es importante reconocer el potencial que tiene el Canal con estos nuevos buques, y ver cómo aprovechar la posición geográfica de Panamá para crear una buena estrategia logística

Fuente: http://laestrella.com.pa

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Crecimiento económico de Panamá continúa debilitándose.

El modelo económico que mantiene Panamá podría agotarse, según el economistas, Olmedo Estrada, por lo cual se debería prestar atención a otros sectores de la economía como el agro y la industria, entre otros.

 

El crecimiento económico de Panamá ha disminuido en los últimos años.

El crecimiento económico de Panamá en julio registró 1.98%, comparado con el mismo mes del año anterior, lo que preocupa a economistas porque está por debajo del crecimiento anual de la población, que es de aproximadamente un 2%.

De acuerdo con un informe de la Contraloría General, el índice mensual de actividad económica (Imae) para enero-julio creció 3.04%, comparado con igual periodo de 2017.

La variación mensual interanual de julio de 2018 fue de 1.98% versus el mismo mes del año anterior.’

Datos

14.3% bajó la venta de autos hasta julio de 2018, según registra un informe de Contraloría.

4.6% bajó la venta de combustible para consumo nacional, según la Contraloría.

Según el informe de la Contraloría, los servicios de transporte y comunicaciones mostraron un buen comportamiento, principalmente por el Canal de Panamá, el transporte internacional de pasajeros por vía aérea y las telecomunicaciones.

Sobre esto, el economista David Saied sostuvo que este crecimiento de la actividad económica es preocupante porque está mucho más bajo de lo que se esperaba dos meses después de la huelga de la construcción.

“El efecto de la huelga se mantiene, pero luego de dos meses debe haber algo de recuperación y al parecer hay otros elementos que están influenciando”, dijo Saied.

Sostuvo que en julio la economía aumentó menos que el crecimiento que registra la población panameña, la cual se estima entre 1.5% y 2% anual, y de seguir así se caería en una situación difícil.

“Colapso total de la actividad económica en julio. Y no es efecto directo de huelga, ya que es dos meses después de la misma”, indicó Saied.

Preocupa el Canal

Los ingresos del Canal, una de las actividades que ha mantenido su crecimiento, podrían verse afectados para el año fiscal 2019 por la guerra comercial entre Estados Unidos y China, el primer y segundo usuario de la vía interoceánica.

El administrador del CanalJorge Quijano, ha manifestado que una guerra comercial entre estos dos países tendría un impacto en la vía porque podría disminuir el comercio y de pasar a mayores, afectaría los ingresos.

Detalló que la disputa puede afectar el transporte de gas debido a que el 20% que transita por la vía acuática va con destino a China, lo que representa $30 millones anuales.

En tanto, en el segmento de granos se podrían perder $5 millones.

Olmedo Estrada, presidente del Colegio de Economistas, destacó que si se acrecienta la disputa entre China y Estados Unidos puede afectarse el libre tránsito de mercancía entre ambos países.

Panamá es en este momento un socio importante para ambos países y debe mantener esa cordialidad para que en un momento no se vea tan afectado”, dijo.

Cifras oficiales indican que los ingresos por peajes del Canal de Panamá han registrado una desaceleración desde mayo, cuando registró un 16.1%, mientras que junio fue de 12.3% y en julio 6.5%.

Estrada señaló que la economía actualmente está muy débil y los resultados que salen de la Contraloría así lo indican.

“Un crecimiento por debajo de 4% nos demuestra que podemos estar cerrando un año débil y una situación como esta, podría afectar el impulso de la economía, que ya desde principio de año se veía debilitada.

“El modelo económico de Panamá puede agotarse en el sentido de que se den situaciones como el conflicto entre Estados Unidos y China que puede afectar proyecciones económicas y hay que estar pendientes y atender otros sectores económicos y no depender de una sola gestión que pueden dar resultados no esperados”, dijo Estrada.

Fuente: https://www.panamaamerica.com.pa

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Ladrones amordazaron a una familia para robar y abusaron de una menor

Inseguridad en Panama: delincuentes amordazan a una familia y abusan a una menor

Inseguridad en Panama: delincuentes amordazan a una familia y abusan a una menor Tomada de Twitter

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En siete meses, la economía de Panamá crece solamente un 3 por ciento.

El crecimiento económico de Panamá podría estar por debajo del 4% al finalizar el año, según algunos expertos.

Crecimiento económico de Panamá estaría estancado.

El Índice Mensual de Actividad Económica (IMAE) de enero a julio creció 3.04% comparado con igual periodo de 2017, según un estudio de la Contraloría General.

El informe detalla que  la variación mensual interanual de julio de 2018  comparado con julio de 2017 fue de 1.98%.

En el periodo de  enero a julio  las principales  categorías de actividad económica que mostraron  un comportamiento favorable fueron pesca, transporte, almacenamiento y comunicaciones, electricidad y agua, administración pública, intermediación financiera y el comercio.

Indica que los servicios de transporte y comunicaciones mostraron un buen  comportamiento, principalmente, por el  Canal de Panamá, el transporte  internacional de pasajeros  por vía  aérea y las telecomunciaciones.

Por su parte, el suministro de electricidad y agua presentó resultados  positivos  por la mayor  generación de energía renovable de tipo hidráulica, eólica y solar.

Mientras que algunas actividades que mostraron  una iniciativa negativa  fueron de esparcimiento y diversión, construcción y explotación de minas y cantera.

El Índice Mensual de Actividad Económica (IMAE) y el Producto Interno Bruto Trimestral son dos indicadores  económicos  que permiten  aproximar la senda  del crecimiento económico del país.

Expertos han señalado que la economía panameña podría crecer un 4% este año debido a la situación económica que atraviesa desde hace ya varios años.

Fuente: https://www.panamaamerica.com.pa

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Panamá y Estados Unidos fortalecerán cooperación en el transporte marítimo

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y la Administración Marítima de Estados Unidos (Marad, por sus siglas en inglés) suscribieron un acuerdo para fortalecer la cooperación en el transporte marítimo, informó hoy la embajada estadounidense en la capital panameña.

El memorando de cooperación fue firmado el lunes en Washington por el administrador de la AMP, Jorge Barakat, y el administrador de la Administración Marítima de EE.UU., Mark H. Buzby, indicó la oficina de prensa de la embajada norteamericana.

“Esta cooperación permitirá el intercambio de conocimiento, habilidades e información, sobre todo en lo relacionado a regulaciones y capacitaciones”, y “fomenta la concienciación y cooperación del sector privado”, señaló la información oficial.

El acuerdo abarca temas como regulaciones y políticas públicas, así como desarrollo de infraestructura y servicios de soporte en puertos.

El objetivo principal es contribuir al desarrollo marítimo internacional bajo la convicción de que el transporte marítimo fortalece el comercio internacional y promueve el desarrollo económico.

El convenio contempla el establecimiento de mecanismos de intercambio de información conjunta, el desarrollo de las actividades portuarias y logísticas de Estados partes, incluyendo los campos de cooperación, desarrollo de infraestructura portuaria, gestión de seguridad y protección, mejora costera y vías navegables.

La embajada de Estados Unidos destacó que “de esta manera, nuestros países continuarán centrados en una gestión segura, eficiente y sostenible, componentes esenciales para atraer inversiones al sector marítimo”.

Estados Unidos es el principal usuario del Canal de Panamá, por donde pasa cerca del 6 % del comercio mundial y que conecta más de 140 rutas marítimas y 1.700 puertos en 160 países.

Fuente: http://www.telemetro.com

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Laurentino Cortizo arranca su viaje hacia mayo de 2019

Laurentino Cortizo arranca su viaje hacia mayo de 2019
El ahora candidato presidencial dio un discurso en el Hotel El Panamá con el que da la partida para su campaña de cara al 2019. 

El presidenciable del PRD en su discurso de fondo habló de “unidad, de soberanía nacional, esperanza  y los pilares de su  campaña”. 

Evocando a un llamado de unidad, y bajo la promesa de  rescatar Panamá, el candidato presidencial  del PRD, Laurentino Cortizo, ante una multitudinaria membresía de copartidarios prometió la noche de este domingo, 16 de septiembre,  un Panamá distinto a partir de mayo de 2019.

“En solo 253 días termina este régimen de incapacidad”, expresó airoso y con fuerza en el Hotel El Panamá.

Rememoró que hace 29 meses, nació el movimiento que lidera “Uniendo Fuerzas”, que  permitió la victoria de este domingo.

Cortizo prometió  que ahora como candidato a la Presidencia de la República,  “convocará  a todas las fuerzas del país,  para  detener el cáncer de la corrupción e incapacidad”.

“Prohibido mentir, prohibido robar, prohibido traicionar al pueblo panameño”, según el candidato presidencial, este será el lema de su gobierno.

El presidenciable del PRD sueña con “unir fuerzas” para construir un Panamá próspero de ley y orden”, para avanzar en el camino de la esperanza, de las propuestas y la humildad”, junto a un equipo que dice “sí sabe gobernar”.

Se comprometió a que, de llegar a la Presidencia en 2019, cumplirá con cada una de sus promesas porque “prefiere una verdad amarga que una mentira dulce”.

También extendió su mano a quienes participaron con él en esta contienda,  para que se sumen a su campaña: “Los respeto y los necesito”, dijo.

Aprovechó para reiterar que “ninguna otra bandera que no sea la panameña,  debe ondear en las riberas del Canal de Panamá”.

Plan de Gobierno

Cortizo adelantó que, a partir del 1 de octubre, iniciará un proceso de consultas en todo el país para armar su plan de gobierno,  invitando a todos los profesionales del país,  a que se sumen a este proceso de estructuración interna.

“Primero escucharemos a la gente, la política no debe ser sorda, siempre consultaremos”, precisó.

Adecuará su plan de trabajo a La Visión 20-50, un proyecto de Estado que ha estado elaborando el colectivo, así como también   y el Plan Estratégico 20-30.

Detalló los pilares de su gobierno:

El Buen Gobierno que dice la verdad, planifica, prioriza,  ejecuta con eficiencia y transparencia, facilita la inversión privada, generación de empleo, respeta la separación de poderes y adversarios políticos, eliminar la corrupción, minimizar la discrecionalidad de compras reformando  la Ley de Contrataciones Públicas.

Estado de Derecho: Un nuevo orden Constitucional  que garantice la independencia de la Contraloría, Órgano Judicial, Tribunal de Cuentas, Tribunal Electoral,  Sistema de Justicia confiable, independiente, sin persecución política.

Combatir la Pobreza y Desigualdad: Siendo Panamá es el sexto país más desigual del mundo, y por eso prometió una educación de calidad, enseñando a los estudiantes a pensar, no a memorizar, dignificar la profesión de docentes, impulsar programa estudiar sin hambre en escuelas y universidades, becas para estudiantes sobresalientes, creación de academias integrales con formación y disciplina.

También se refirió a un nuevo sistema centrado de salud humano y preventivo, que sea sostenible. Creará programa primera infancia para proveer salud a todos los niños, implementación de expediente único por paciente, receta electrónica.

En cuanto a la seguridad ciudadana anunció que promoverá un nuevo modelo de seguridad basado en la prevención, resolución, creación de escuelas en las comunidades, centros de arte y cultura, habrá un programa Nuevo Amanecer que ayudará a las mujeres en su emprendimiento.

Una economía Competitiva que genere empleo: Pagar cuentas pendientes a proveedores y contratistas, programas de infraestructuras para el desarrollo a nivel provincial, desarrollo turístico, las alianzas, comercio, desarrollo logístico y portuario, construcción políticas de Estado para el sector agropecuario, poner orden en las importaciones, comprar más producción nacional para escuelas y hospitales, promover la campaña: Panameño consume lo tuyo.

Enfatizó en la importancia de cerrar las brechas de los cinco Panamá que hay: “Panamá de la ciudad, de los barrios, agrícola y rural y de las comarcas”.

Para Cortizo la victoria es inminente:  “se acabó el relajo,  y el PRD tiene todas las de ganar en 2019”.

Ahora el gran reto de “Nito” es ganar adeptos no solo a lo interno de su partido, si no en la mayoría de los electores,  para lograr el triunfo en las elecciones de  mayo de 2019.

En estas primarias del PRD, Cortizo alcanzó 193 mil votos; mientras que en agosto, Rómulo Roux de Cambio Democrático (CD), en las primarias  presidenciales de ese colectivo,  ganó con más de 66,562 (68%) de los votos escrutados.

Fuente: https://ensegundos.com.pa

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Nuevas afectaciones en las esclusas del Canal de Panamá

En enero de 2017, se registró una afectación a las paredes, que en ese entonces solo tenían seis meses de funcionamiento.

Por segunda ocasión, circulan en redes sociales videos de daños a la estructura de concreto de las esclusas de Agua Clara del Canal de Panamá en el Atlántico.

La Autoridad del Canal de Panamá se limitó a decir, en un comunicado, que el tránsito fue afectado temporalmente el sábado, mientras se realizaban trabajos de mantenimiento en una de las cámaras de dicha esclusa.

Datos

En enero de 2017,  la afectación en las nuevas esclusas también se conoció por medio de fotos y videos que circularon a través de las redes sociales.

Esta vez,  la entidad canalera informó del daño sin precisar cómo se ocasionó y esperan informes de  técnicos.

Posteriormente, una fuente de la entidad canalera señaló a Panamá América que solo fue un daño en la parte de abajo de una de las compuertas de Agua Clara y no en la esclusa entera. Además, precisaron que hay que esperar un informe final de los técnicos de la ACP.

Sin embargo, este ya es el segundo incidente que ocurre en las nuevas esclusas, luego de entrar en funcionamiento en junio del año 2016.

En enero de 2017, se registró una afectación a las paredes, que en ese entonces solo tenían seis meses de funcionamiento.

Fuente: https://www.panamaamerica.com.pa

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