Ampliar las vías de Panamá es el nuevo reto del Gobierno.

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Actualmente se están desarrollando  varios proyectos viales para la ampliación de vías. Según el Gobierno, con esto se busca acabar con el congestionamiento vehicular que hoy se vive en la ciudad.

Dentro de nueve meses aproximados la avenida Ricardo Joaquín Alfaro, conocida también como Tumba Muerto, pasará a ser de cuatro a seis carriles, la obra está en ejecución y forma parte del millonario contrato de 42 millones de dólares licitado a finales del año, que también repara calles como Betania, Río Abajo, Curundú y Don Bosco. 

Rafael  Sabonge, Ministro de Obras Públicas (MOP), “están reponiendo losas que estaban fracturadas y están ampliando la vía a tres carriles en ciertos lugares para mejoras de giros a la izquierda”

Por la troncal pasan 18 rutas de metrobús, que conectan el centro con el norte de la ciudad, así como la Betania. Con velocidades registradas que llegan en promedio a los 13 y 14 kilómetros por hora. 

“El problema es que eso eliminaría básicamente las capacidades de los carriles de giro a la izquierda, lo cual también provocaría congestionamiento vehicular en la vía. O sea que es un tema que hay que analizarlo. No es tan fácil” Afirmó Lu Campana, presidente de la empresa MiBus.

Otro caso que se tiene es la Transístmica, que está por cumplir un año de retraso. La pelea en la ampliación de esta vía también a seis carriles se centra ahora en la liberación de la servidumbre en la esquina con la Avenida 12 de Octubre. Y la compañía Kienner se rehúsa a que maquinarias ingresen a lo que ellos consideran propiedad privada. 

Saboge destaca que “Hay muy poco que conversar con la compañía, porque se trata de una servidumbre pública y son de libre acceso. 

Además de la obra de la Tumba Muerto; el Gobierno asegura que estudian la ampliación de otra importante avenida de la ciudad, que es la vía España. Que en este caso sería para agilizar el paso de los autobuses. 

“Entre la avenida Cincuentenario y la Vía Porras, ahí sí con el objetivo de poner carriles exclusivos para buses, mejores aceras y que le daría una cara nueva a Vía España” 5 kilómetros de vía, por donde transitan 15 rutas de metrobús, Comentó Campana 

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